RT = Reisetauglich?!
Jetzt - nach Ende der aktiven Saison - ist es Zeit für das erste Resümee:
Wie steht es um die Reisetauglichkeit des Spyder? Die Initialen dafür bringt er schließlich schon in seiner Typenbezeichnung - Spyder RT - mit.
Um es vorweg zu nehmen: Ja, von mir bekommt er dieses Prädikat zu 100 Prozent.
Es fängt bei der Motorisierung an. Die PS-Zahl wurde - zum Vorteil des Drehmoments - etwas zurück genommen. Er zieht in allen Lagen gut durch, läuft ruhig und hat trotzdem noch genug Leistungsreserven. In Verbindung mit dem semiautomatischen Getriebe, das über eine Schaltwippe bedient wird, steht einem entspannten Cruisen nichts im Wege. Das Paket wird durch einen Tempomat abgerundet. Speziell auf langen Autobahntouren möchte ich diesen nicht mehr missen.
Der Windschutz ist optimal und durch die elektrisch verstellbare Frontscheibe finden selbst große Fahrer, jenseits der 1.90 Meter, ein lauschiges, zugfreies und trockenes Plätzchen.
Auch der Sitzbank kann ich nur Bestnoten ausstellen. Erika bezeichnet ihren hinteren Bereich sogar als „Thron“ - selbst auf Extremetappen. Besonders erwähnenswert ist die eingearbeitete Lendenwirbelstütze. Obwohl ich schon eine Rücken-OP hinter mir habe, gab es auf bisher 10.000 Kilometern keinerlei Beschwerden.
Der Stauraum ist mit etwas über 150 Liter sehr großzügig bemessen und fasst Gepäck für zwei Personen und eine längere Tour ohne Probleme. Als Schmankerl liefert BRP beim Spyder RT Limited einen Satz Halbhartschalen-Koffer mit. Der obere Koffer ist von der Einrichtung für Damen konzipiert und bringt einen Schminkspiegel mit. Die Verarbeitung ist hochwertig.
Die Reisetauglichkeit wird vom mitgelieferten Navigationsgerät – Zumo 660 – und der Soundanlage abgerundet.
Auf Landstraßen ist die samstägliche Bundesligaübertragung im Radio gesichert und der anschließbare I-Pod versüßt den Landschaftsgenuss noch zusätzlich.
Ich kann jedem RT-Besitzer nur dazu raten: Traut Euch auf längere Touren. Auch mehrere Tage Spyder-Fahren machen mit dem RT richtig Spaß und sind total entspannt.
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