Modellpflege: Triumph Rocket III Roadster
Mit mehr Kraft und böser Optik geht das Kraftpaket Triumph Rocket III Roadster in die neue Saison.
Noch mehr Schub liefert der mächtige 2.294-cm3-Dreizylinder bei den jüngsten Rocket-III-Modellen. Während bei den bisherigen Triples das Drehmoment in den ersten drei Gängen elektronisch gedrosselt wurde, fällt diese Reduzierung nun weg, so dass das volle Drehmoment vom Start weg zur Verfügung steht. Triumph verspricht eine noch rasantere Beschleunigung und ein spontaneres Ansprechverhalten.
Triumph Rocket III Roadster: Volles Drehmoment auch in den unteren drei Gängen und neues Styling mit viel mattem Schwarz.
Weniger Chrom, mehr mattschwarze Elemente wie etwa Kühlerabdeckungen, Luftfilterdeckel, Scheinwerfergehäuse und ABS-Sensorringe kennzeichnen das Styling der 2013er Modelle.
Ab März 2013 steht die aktuelle Triumph Rocket III Roadster in den Farben schwarz und rot zum Preis von 17.390 Euro bei den Triumph-Händlern.
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