Sie wurde zweifellos für das Gelände gebaut. Mit der 690er Enduro bleibt der österreichische Hersteller seinen Wurzeln treu. Ein Motorrad ohne Wenn und Aber für den Offroad-Einsatz. Die Federung kommt, wie bei KTM üblich, von White Power. Das selbsttragende Rahmenheck mit integriertem Hecktank lässt sich durchaus als innovativ bezeichnen. Das Ganze wird gekrönt vom wohl leistungsstärksten Serien-Einzylinder, den der Motorradmarkt derzeit zu bieten hat. All diese Zutaten gibt es bei einem fahrfertigen Gesamtgewicht von unter 150 kg. Bleibt zu hoffen, dass KTM der Neuen in absehbarer Zeit auch ein Reise-Outfit wie der LC4 650 Adventure spendiert.