Kawasaki: Modellüberarbeitungen für 2012
Kawasaki hat die Modellüberarbeitungen für den Jahrgang 2012 präsentiert. Mit Feinschliff in Sachen Alltagstauglichkeit und Nutzwert gehen die Topseller Reihe ER-6 in die neue Saison. Noch mehr Leistung bietet die mächtige ZZR 1400 der PS-süchtigen Klientel. Interessante Innovationen bei den Viertakt-Crossern versprechen eine verbesserte Performance, vor allem gut trainierte Geländesportler zu schätzen wissen dürften.
ER-6 n und ER-6 f
Beim beliebten Einsteiger ER-6 wurde an der Motorcharakteristik feingetunt. So sollen die kleinen Twins im hauptsächlich genutzten mittleren Drehzahlbereich bis 7000 Umdrehungen etwa kerniger zu Sache gehen. Der Dopplerohrrahmen ist ab dem Modelljahr etwas schlanker ausgeführt, wovon sich der Pilot ein leichteres Handling und schnelleren Bodenkontakt mit den Füßen erwarten darf.
Die verkleidete Variante ER-6 f musste sich im Windkanal die Luft um die Ohren blasen lassen. Eine verbesserte Aerodynamik der Verkleidung soll das Ergebnis der Bemühungen sein. Für individuellen Komfort wird der verstellbare Windschild sorgen. Im Zuge dieser Umgestaltung geriet auch der Look etwas aggressiver – Kawa spricht markentypisch von »Ninja-Optik«.
Slideshow Kawasaki ER-6 f und ER-6 n (Bilder zum Vergrößern anklicken).
Ebenfalls gefeilt wurde am Face der unverkleideten Variante ER-6 n, deren Steetfighter-Charakter durch Akzentuierungen an der Fahrzeugfront stärker herausgearbeitet wurde. Beide Varianten verfügen über eine geänderte Sitzbank, die mehr Komfort verspricht.
Die Instrumente sollen leichter ablesbar sein. Und auch das optionale ABS wurde weiter verbessert. Eine Steuereinheit der jüngsten Generation soll noch feinere Regelzyklen erlauben.
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