
BMW: Mittelklassetourer F 800 GT
Einen komfortablen Tourer in der Mittelklasse präsentiert BMW mit der F 800 GT. In der Gran-Tourismo-Ausführung trägt der zahnriemengetriebene 800er Reihentwin eine ausladende Verkleidung, die einen noch besseren Witterungsschutz verspricht als die des Vorgängermodells ST.
Die Motorleistung wurde um fünf Pferdestärken auf nun 90 PS angehoben. Überarbeitet wurden auch die Federelemente, die eine erhöhte Fahrstabilität ermöglichen sollen. En Handrad erlaubt nun eine bequemere Vorspannung des Zentralfederbeins. Ebenfalls der Bequemlichkeit sollen die verbesserte Lenkerposition und neu platzierte Fußrasten dienen.
Serienmäßig ist nun wie bei allen BMW-Modellen ein ABS mit an Bord.
Neugestaltet präsentiert sich das optional erhältliche Gepäcksystem. Durch die erhöhte Zuladung dürfen jetzt 11 Kilogramm mehr mit auf die Reise.
Gegen Aufpreis sind die Automatische Stabilitätskontrolle ASC und die Elektronische Fahrwerksanpassung ESA sowie ein umfangreiches Zubehörprogramm erhältlich.
Rechtzeitig zum 90-jährigen Firmenjubiläum wird BMW ein neues Modell auf Basis des luftgekühlten Boxers vorstellen. Anknüpfen möchte BMW offenbar an den großen Erfolg der Basic- und PD-Classic Sondermodelle auf Zweiventilbasis, die nach Einführung des Vierventilers eine enorme Resonanz im Markt fanden.
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