Es lässt sich trefflich darüber streiten, ob die BMW R 1250 GS wirklich in die Fußstapfen ihrer Urahnin tritt und das Sonderdekor der »Edition 40 Years GS« zu Recht trägt (und 2000 Euro Mehrkosten gegenüber der »normalen« GS wert ist). Auch ist die Frage legitim, ob diese Farbkombination überhaupt authentisch für die R 80 G/S von 1980 ist. Nicht nur Fußballfans fragen sich ohnehin, warum die Bayern ausgerechnet Schwarz-Gelb ausgewählt haben. Fragen über Fragen, die wir im Folgenden sicher nur ansatzweise beantworten können. Tatsache ist jedenfalls, dass die erste R 80 G/S von 1980 in Weiß mit blauen Applikationen und roter Sitzbank auf den Markt kam.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 2/2021.