Bremsbeläge

Bremsbeläge im Test

Der TOURENFAHRER rückt zur (Brems-)Materialschlacht mit der Suzuki GSX-S 750 aus und reibt acht Bremsbeläge zwischen den radialen Bremssätteln gehörig auf – mit eindeutigen Ergebnissen.

Schon im großen ABS-Vergleichstest (TF 10 und 11/2018) konnte unsere Suzuki GSX-S 750 mit ihrem transparenten Bremsverhalten und dem damit einhergehenden Wohlfühlfaktor beim Piloten überzeugen. Beste Voraussetzungen also, sie auch für einen Vergleichstest von Bremsbelägen heranzuziehen. Wir wählten eine bunte Mischung aus Sintermetall- und Carbon-­Keramik-Belägen aus, der griffige Conti­Road­Attack 3 fungierte dabei als Haft­ver­mittler. Organische Beläge fanden keinen Weg in den Test, da sie für die Suzuki kaum angeboten werden. Die Brems-Referenz stellt die Eingangsmessung unseres Dauertesters mit einem Bremsweg von 40,6 Metern bei einer mittleren Verzögerung von 9,5 m/s2 aus 100 km/h mit originalen Nissin-­Klötzen aus Sintermetall dar.

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