Sportliche, alltagsfreundliche Kurvenfeilen wie die GSX-S 750 erinnern uns daran, dass »Touren fahren« nicht zwangsläufig mit 250 plus x Kilo, 80-Liter-Kofferraum und einem Vollkasko-Paket an Assistenzsystemem einhergehen muss. Die junge Wilde – bei Suzuki seit 2017 in Diensten – ist ein gutmütiges Spaßgerät, mit dem sich, je nach Fahrer-Vorleben, der Begriff »quirliges Handling« unverfälscht neu erleben lässt.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 1/2022.