Ein kräftiges Frühstück und viel Mut gehören schon dazu, die Travel Edition von Touratech durch unwegsames Gelände zu manövrieren. Denn so richtig klein und handlich ist diese GS nicht mehr, die wir auf Basis der
R 1200 GS gefahren haben – inzwischen ist sie aber als 1250er-Sonderedition zu haben. Genau genommen sind es 275 Kilogramm im vollen Ornat, also noch einmal 23 Kilo on top zur GS-Basis. Für das Plus an Gewicht sind in erster Linie die großzügige Verkleidung »Desierto V« und diverse Protektoren für den Fall der Fälle verantwortlich. Und davon gibt es reichlich an diesem Motorrad, denn schließlich soll man ja die Welt erobern können und Stürze sind bei einem anständigen Abenteuer bekanntlich inklusive.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 4/2019.