Was waren das für Zeiten, als sich Yamaha mit den legendären Vierzylindern FJ 1100 und 1200 im Sporttouring-Segment sonnen konnte, später gekrönt vom Leistungstourer FJR 1300 mit knapp 150 PS. Doch die Entwicklung zu immer mehr Power und Komfort betonte zu einseitig den tourigen Anteil, die damit verbundene Gewichtszunahme marodierte den sportlichen Ansatz des Konzepts zusehends. Letzten Endes war diese Art Motorrad nicht mehr angesagt. Ein dynamischer Gegenentwurf musste her, den die Yamaha-Verantwortlichen bereits 2015 aus dem Hut zauberten: Einen leichten Dreizylinder mit reichlich Qualm in einem agilen Fahrwerk samt manierlichen Reisetugenden, Tracer 9 genannt.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 10/2023.