Voge – nie gehört? Keine Sorge, wir auch nicht. Dabei steht hinter unserem chinesischen Naked Bike der mächtige Loncin-Konzern, der beispielsweise für BMW die Zweizylinder-Motoren der F-Baureihe baut. Seit 1993 gibt es diese Motorenschmiede, mittlerweile ist Loncin einer der Big Player Chinas. Und Voge soll nun so etwas wie die Edelmarke aus dem Reich der Mitte werden.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 2/2021.