Yamahas MT-Baureihe hat sich zum wichtigsten Segment im japanischen Modellprogramm gemausert, heute machen die »Hypernaked«-Modelle von MT-125 bis MT-10 SP mit 43 Prozent das Gros des Verkaufs aus. Besondere Bedeutung kommt dabei einem Motorrad zu: Der Mittelklasse-Roadster MT-07 ist nicht nur die bestverkaufte Yamaha hierzulande, sogar europaweit ist jede fünfte verkaufte Yamaha eine MT-07. Verständlich also, dass die Stimmgabel-Köche der notwendigen Euro-5-Anpassung mit reichlich Hirnschmalz zu Leibe rückten, um das erfolgreiche Rezept nicht zu verwässern. Die Kombi aus leicht beherrschbarem, dennoch vollwertigem Fahrspaß, verpackt in eine moderne Hülle und angeboten zu einem sehr attraktiven Preis, kam schon bei der Einführung 2014 richtig gut an.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 4/2021.