Das Motorrad ist für den deutschen Markt zu teuer. Dachte zumindest der offizielle Importeur vor 25 Jahren, als die Honda X4 erstmals zur Disposition stand. Während der Power-¬Cruiser hierzulande nicht den Weg in die Showrooms der Honda-Händler schaffte, konnten sich japanische Motorradfahrer im Jahr 1997 für umgerechnet gut 12.000 Mark ihr Ego nachhaltig aufpolieren, zumal die X4 mit ihrer niedlichen Sitzhöhe von gerade mal 730 Millimetern der traditionell eher kurzbeinigen einheimischen Szene im wahren Wortsinn sehr ent¬gegenkam.
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 8/2022.