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Gespanne:

Walter- und EML-K 1100 LT // Walter-K 1100 LT Stoye RT // EML-K 1100 LT/GTC

erschienen in Ausgabe 1/1993, Seite 78

Es war nur eine Frage der Zeit, bis die Gespannbauerder neuen BMW K 1100 LT ein Stützrad verpaßten.Wir testeten die beiden ersten Umbautendes drehmomentstarken Luxus-Dampfers von EML undWalter auf mehr als 4.000 Reisekilometern.

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Walter- und EML-K 1100 LT // Walter-K 1100 LT Stoye RT // EML-K  1100 LT/GTC
Walter- und EML-K 1100 LT // Walter-K 1100 LT Stoye RT // EML-K  1100 LT/GTC
Walter- und EML-K 1100 LT // Walter-K 1100 LT Stoye RT // EML-K  1100 LT/GTC
Walter- und EML-K 1100 LT // Walter-K 1100 LT Stoye RT // EML-K  1100 LT/GTC

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