Yamaha T-Max SX Sport Edition / Honda Forza 300

Neues aus der Scooterwelt

Freunde großvolumiger Motorroller können sich über zwei überarbeitete Topseller freuen. Yamaha ergänzt die erneuerte T-Max-Reihe um die SX Sport Edition und Honda hat den Forza 300 gründlich modellgepflegt.

Yamaha T-Max

In insgesamt vier Varianten ist der Maxiscooter T-Max von Yamaha in der aktuellen Saison zu haben. Neben der Standardausführung werden der SX, der neue SX Sport Edition sowie die Luxusvariante DX angeboten.

Der SX Sport Edition will seinem Namen durch eine sportliche Windschutzscheibe sowie einen Endschalldämpfer von Akrapovič gerecht werden. Ansonsten ist dieses Modell baugleich mit der Version SX. Gegenüber dem Basismodell weist der SX ein Konnektivitätspaket sowie den zweistufigen D-Mode auf, der den Wechsel zwischen zwei Kennfeldern der Motorsteuerung erlaubt.

Noch umfassender ist die Ausstattung beim DX, der zusätzlich über Geschwindigkeitsregelung, Einstellbare Stoßdämpfer hinten, Griff- und Sitzheizung sowie eine elektrisch verstellbare Windschutzscheibe verfügt.

Honda Forza 300

Deutlich ans Eingemachte ging Honda bei der Überarbeitung des Forza 300. Ein neu entwickeltes Stahlrohr-Chassis spart gegenüber dem Vorgängermodell 12 Kilogramm Gewicht ein. Der jetzt kürzere Radstand soll sich nicht nur in einem agileren Handling äußern, sondern verhilft dem Forza zu insgesamt kompakteren Maßen.

Der Durchmesser des Hinterrades wuchs auf 14 Zoll, wie sein vorderes Pendant ist es in Leichtmetallguss ausgeführt.

Dank einiger Modifikationen soll der Motor trotz verbesserter Beschleunigungswerte mit dem Kraftstoff sparsamer umgehen. Die Traktionskontrolle HSTC ist serienmäßig an Bord und kann mit einem Schalter am Lenker deaktiviert werden.

Das neue Cockpit watet mit analogen und digitalen Anzeigen auf. Die Beleuchtungsanlage wurde vollständig auf LED-Technik umgestellt.

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