Yamaha XSR700 Workhorse Speed Shop

Umbau von Workhorse Speed Shop

Yamaha XSR700 für Sprintrennen

Brice Hennebert vom Workhorse Speed Shop hat aus einer Yamaha XSR700 ein radikales Sportgerät gemacht. Der Racer soll in der »Sultans of Sprint«-Serie an den Start gehen.

Die Yard Built Projekte, die Yamaha bei renommierten Tunern und Customizern in Auftrag gibt, sollen Kunden dazu animieren, ihre XSR900, XSR700, XV950R oder SCR950 zu individualisieren. Unter diesem Aspekt stellt die jüngste Kooperation mit Workhorse Speed Shop eine Ausnahme dar. Die auf Basis einer XSR700 aufgebaute Maschine ist nichts zum Nachbasteln, schließlich soll sie in der Factory Class der »Sultans of Sprint«-Serie Erfolge einfahren.

Brice Hennebert hat sämtliche Nischen des Regelwerks ausgelotet, um eine siegfähige Maschine auf die Räder zu stellen. Rückgrat der Maschine ist ein komplett handgefertigter Alu-Rahmen, der den Schwerpunkt massiv absenkt und der Maschine zu einem enormen Radstand verhilft. Zusätzliche 100 Millimeter trägt die lange Schwinge bei.

Promotion-Video von Yamaha

Obwohl die XSR den kleinsten Motor in der Klasse hat, haben die Macher vom Workhorse Speed Shop ein enormes Drehmoment herausgekitzelt. Im Inneren des Aggregats wurde die Kurbelwelle feingewuchtet, und der Ölkreislauf ebenso modifiziert wie Einspritzkörper und Ausgleichswelle. Zum Getriebe wird die Kraft über eine Suter Antihopping-Kupplung übertragen. Der Starterstrom kommt von einer ultraleichten Carbon-Batterie. Die Abgase entweichen über eine gigantische Anlage von Austin Racing, die nur eine geringfügige Schalldämpfung erwarten lässt.

Yamaha XSR700 Workhorse | Kühler
4 Bilder
Yamaha XSR700 Workhorse | Cockpit

  Die XSR von Workhorse Speed Shop im Detail.

Ihre Performance unter Beweis stellen muss die Maschine bei den Sultans of Sprint.

Sultans of Sprint 2018

Datum

Event

Land

19.05.-20.05.

Reunion

Italien

29.06.-01.07.

Biker’s Classics

Belgien

29.08.-02.09.

Glemseck

Deutschland

23.09.-24.09.

Dandy Riders Festival

Frankreich

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