Starke Builds mit eigenständigem Charakter
Auf Rang zwei folgt »Mia« aus Portugal, entwickelt von Tubais Moto. Das Motorrad zitiert mit tiefer Auspuffführung, Speichenrädern und Vollverkleidung im Stil der 1960er Jahre klassische Café Racer. Charakteristisch ist der Kontrast des Windschilds in bauchiger Ausführung zur modernen Heckpartie mit LED-Leuchten.
Den dritten Platz belegt Deutschland mit dem »Grand (B)rix – Sporty Bike«. Das Projekt des Honda Centers Frankfurt greift ebenfalls Café-Racer-Motive auf und wertet dabei die schwarze Lackierung mit goldenen Akzenten auf. Gekürzte Gabelrohre, eine geänderte Sitzbank und Lenkerendenspiegel sorgen für eine sportliche Optik.
Vierte wird Spaniens »MBX350«, die durch kantige Linien und ihre Retro-Lackierung an die MBX80-Zweitakter der 1980er Jahre erinnert. Auffällige Details sind Schwinge, Räder und Telegabel in silbernem Finish sowie die kurze Auspuffanlage.
Ebenfalls aus Spanien stammt der fünftplatzierte Umbau – »The Rocket Lion«. Die Maschine nimmt mit Vollverkleidung und Plexiglasscheibe Anleihen beim Look klassischer Grand-Prix-Rennmaschinen der 1960er Jahre.
Der Wettbewerb, bei dem alle Custom-Interessierten vom 12. Juni bis 31. August online votieren durften, registrierte laut Honda 30.094 Stimmen – ein Plus von 19 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Parallel zur Abstimmung wurden über 7.000 digitale Hintergrundbilder der teilnehmenden Maschinen heruntergeladen.
Honda Customs 2025 –Top 5
Rang | Build | Customizer | Land | Style |
1 | Hachimaan | Maan Motocicli Audaci | IT | Radikaler Bobber mit Starrrahmen, Tankschaltung und Flammenlackierung |
2 | Mia | Tubais Moto | PT | Café Racer mit Vollverkleidung im klassischen 60er-Jahre-Look |
3 | Grand (B)rix | Honda Center Frankfurt | DE | Schwarzer Café Racer mit goldenen Details, sportlich abgesenkte Front |
4 | MBX350 | Servihonda Málaga | ES | Hommage an die MBX80 der 80er Jahre, kantiges Design und Silberakzente |
5 | The Rocket Lion | Honda Motor Centre Leon | ES | Retro-Rennmaschine im RC181-Stil mit Vollverkleidung und GP-Optik |
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