Testspiegel

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Ausgabe: 2020/5
Ausgeknobelt

Harley Davidson: Gespann mit Shovelhead-Motor

Die Harley von Uli Vanselow kam vor 40 Jahren als FLH zur Welt, wurde zum Chopper verwandelt und drohte zum Standbild zu werden. Dann kam dieser Abend …

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Ausgabe: 2020/5
Lieblingsboxer

BMW: R 1200 GS LC

BMW GS – der Name ist Programm. Ein Multitalent für Tourenfans, ein Bestseller seit 40 Jahren. Besonders begehrt als Gebrauchte: die ab 2013 gebaute »LC«.

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Ausgabe: 2020/5
Von konziliant bis bissig1

Honda: CBR650R

Honda und Kawasaki bieten zwei unterschiedliche Interpretationen eines landstraßengerechten Supersportlers im Mittelklasseformat.

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Ausgabe: 2020/5
Von konziliant bis bissig1

BMW: Ninja ZX-6R

Honda und Kawasaki bieten zwei unterschiedliche Interpretationen eines landstraßengerechten Supersportlers im Mittelklasseformat.

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Ausgabe: 2020/5
Die Opulente

Zontes: T310 Adventure

Mit der Zontes T310 Adventure kommt über den Beta-Vertrieb ein Motorrad der Einsteigerklasse aus China zu uns, das vor Serienausstattung nur so strotzt.

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Ausgabe: 2020/5
Nackte Kanone

Ducati: Streetfighter V4 S

Ducatis Streetfighter V4 war die große Sensation der letzten EICMA. Mit den sagenhaften 208 PS der gestrippten Panigale V4 stellt Ducati das stärkste Naked Bike am Markt. Wie sich der Ritt auf der Kanonenkugel anfühlt, haben wir für euch erfahren.

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Ausgabe: 2020/5
Bruder Leichtfuß

Yamaha: Tracer 700

Im Rahmen der Euro-5-Anpassung hat Yamaha den sportiven Mittelklasse-Tourer, die Tracer 700, vier Jahre nach Modelleinführung einer Überarbeitung unterzogen. Hier die ersten Fahreindrücke.

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Ausgabe: 2020/5
Flotte(n)bewegung

KTM: 390 Adventure

Mit Adventure-Motorrädern assoziieren wir inzwischen schwere Panzerkreuzer auf zwei Rädern. KTMs 390 Adventure repräsentiert quasi das leichte, preiswerte Schnellboot unter den Wüstenschiffen.

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Ausgabe: 2020/4
Erdige Gespräche

Yamaha: XS 750 Tracker

Zwei Jahre mit »Mühle Rouge« sind rum, der TÜV lauert schon wieder. Zeit für einen Erfahrungsbericht nach 15.000 Kilometern – na ja, so circa jedenfalls …

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Ausgabe: 2020/4
Auf der Preisbremse

Honda: Hornet 600

Gut, günstig und mit ABS: das Naked-Trio Honda Hornet 600, Suzuki Bandit 650 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/4
Auf der Preisbremse

Suzuki: GSF 650 Bandit

Gut, günstig und mit ABS: das Naked-Trio Honda Hornet 600, Suzuki Bandit 650 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/4
Auf der Preisbremse

Yamaha: FZ8

Gut, günstig und mit ABS: das Naked-Trio Honda Hornet 600, Suzuki Bandit 650 und Yamaha FZ8 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/4
Bodybuilding

KTM: Super Duke R

Auch wenn man es nicht sofort sieht, hat KTM um seinen dezent überarbeiteten V2-Kraftprotz einen komplett neuen Fahrwerk-Body geschneidert.

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Ausgabe: 2020/4
Country & Western

BMW: S 1000 XR

Wildwest oder touristische Landparty – mit der neuen S 1000 XR rüstet BMW im Segment der Supersportler on High Heels auf.

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Ausgabe: 2020/4
Hochdruck

Kawasaki: Z H2

Kawasaki komplettiert mit der nackten Z H2 das Portfolio der kompressorbefeuerten Modellfamilie. Wir sind den Reihen-Vierer schon gefahren.

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Ausgabe: 2020/4
Nachwuchs im Wildgehege

Triumph: Tiger 900 GT Pro

Mit den 900er-Tiger-Typen schlägt Triumph ein neues Kapitel seiner Mittelklasse-Enduros auf. Wie üblich in einer Version mit 19- und einer mit 21-Zoll-Vorderrad.

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Ausgabe: 2020/4
Nachwuchs im Wildgehege

Triumph: Triumph Tiger 900 Rallye Pro

Mit den 900er-Tiger-Typen schlägt Triumph ein neues Kapitel seiner Mittelklasse-Enduros auf. Wie üblich in einer Version mit 19- und einer mit 21-Zoll-Vorderrad.

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Ausgabe: 2020/4
Blade on Fire

Honda: CBR1000RR-R Fireblade SP

Mit einer radikalen Neukonstruktion versucht Honda im Sportsegment an alte Erfolge anzuknüpfen. »Track-focused« nennen die Japaner ihre 217 PS starke Feuerklinge. Wie sich das heiße Eisen fährt, durften wir in Katar erproben.

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Ausgabe: 2020/4
 Reise-Krieger 4.0

Kawasaki: Ninja 1000SX

Kawasaki schärft mit der Ninja 1000SX im Modelljahr 2020 seine sportliche Reiseklinge nach. Wie der »Wandlerin zwischen den Welten« ihre Frischzellenkur bekommen ist, durften wir in und um das südspanische Córdoba erfahren.

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Ausgabe: 2020/4
Welcome back, Doctor Big

Suzuki: V-Strom 1050XT

Die neue, nach Euro 5 homologierte Suzuki V-Strom 1050/XT rollt im neuen (alten) Dress von Doctor Big auf uns zu. Wir fuhren bereits die 1050XT-Variante.

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