Testspiegel

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Datum:

Ausgabe: 2020/1
Schwer auf Draht

Yamaha: Tracer 900/GT

Bloß nicht von der üppigen Plastikfront täuschen lassen: Yamahas 900er-Tracer ist ein drahtiger Kurvenräuber, der aber auch gern auf Tour geht.

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Ausgabe: 2020/1
Street-Tracker

Indian: FTR 1200 S

Amerika spült uns ja immer mal wieder recht skurrile Zweiräder über den Atlantik ­ die FTR 1200 S von Indian sollte man aber ernst nehmen.

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Ausgabe: 2020/1
Masse und Klasse

Triumph: Rocket 3 R/GT

Triumph hat die Rocket 3 nicht neu erfunden, den Power-Cruiser aber fit für die Euro 5 gemacht. Und serviert den mit noch mehr Hubraum und mehr Leistung bei weniger Gewicht auftrumpfenden Triple als R- und tourenorientierte GT-Version.

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Ausgabe: 2020/1
Appetito Rosso

Ducati: Panigale V2

Die Evolutionsstufe der Panigale 959 hört nun auf den Namen Panigale V2. Der »MF« durfte das letzte V2-Superbike auf dem GP-Kurs in Jerez testen.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

BMW: S 1000 R

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

Kawasaki: Z1000

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

KTM: 1290 Super Duke

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Komfort-Muskel

Harley Davidson: V-Rod

Die V-Rod mag die Harley-Szene spalten, wurde aber dennoch rasch zur beliebten Umbau-Basis. Auch Frank Peine hat an ihr seine Vorstellungen realisiert.

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Ausgabe: 2019/12
Briten-Trumpf

Triumph: Speed Twin

Aus dem schier unerschöpflichen Füllhorn an Rückbezügen auf die eigene Historie zieht Triumph mit der Speed Twin ein Ass: dynamisch, authentisch, im besten überlieferten Sinne britisch.

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Ausgabe: 2019/12
Man müsste noch mal 16 sein ...

KTM: 125 Duke

Die KTM 125 Duke erfreut sich in der Führerschein-A1-Fraktion schon lange höchster Beliebtheit, und das kommt nicht von ungefähr.

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Ausgabe: 2019/12
Generationswechsel

Honda: CRF1100L Africa Twin

Neben einem modernen Elektronik-Paket treten die neue CRF1100L Africa Twin und ihre Adventure-Sports-Schwester mit stark überarbeitetem Motor und Fahrwerk an.

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Ausgabe: 2019/12
Frischzellenkur

Triumph: Street Triple RS

Im Zuge der Euro-5-Umstellung bekommt die Streety RS eine Frischzellenkur. Wir durften das Triple-Feuer bereits auf Landstraße und Rundkurs zünden.

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Ausgabe: 2019/11
Bulliger Freund

Suzuki: GSF 1250S Bandit

Was darf’s sein: drehmomentstarkes Big Bike, Tourer, sportlicher Allrounder? Wer sich in eine 1250er-Bandit verguckt, hat gleich drei Charaktere in einem.

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Ausgabe: 2019/11
 Der coole Bob

Harley Davidson: Street Bob

Donner zwischen meinen Beinen, ich weiß: Die hier oder keine, oh ja!Oh ja, Harley-luja Baby!«*, ein Harley-luja auf den coolen (Street) Bob.

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Ausgabe: 2019/11
Stramme Aufsteiger

Honda: CB650R

Hondas CB650R-Four, Triumphs Street Triple S 660 oder der Twin von KTM, die 790 Duke L, sind 95-PS-Basis-Versionen für die A2-Einsteigerklasse. Wir haben gecheckt, ob sich die Zukunftsinvestition für die Zeit nach dem Einstieg mit 48-Drossel-PS lohnt.

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Ausgabe: 2019/11
Stramme Aufsteiger

KTM: 790 Duke L

Hondas CB650R-Four, Triumphs Street Triple S 660 oder der Twin von KTM, die 790 Duke L, sind 95-PS-Basis-Versionen für die A2-Einsteigerklasse. Wir haben gecheckt, ob sich die Zukunftsinvestition für die Zeit nach dem Einstieg mit 48-Drossel-PS lohnt.

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Ausgabe: 2019/11
Stramme Aufsteiger

Triumph: Street Triple S 660

Hondas CB650R-Four, Triumphs Street Triple S 660 oder der Twin von KTM, die 790 Duke L, sind 95-PS-Basis-Versionen für die A2-Einsteigerklasse. Wir haben gecheckt, ob sich die Zukunftsinvestition für die Zeit nach dem Einstieg mit 48-Drossel-PS lohnt.

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Ausgabe: 2019/11
Vier gewinnt

BMW: R nineT Racer

Fahrwerkspapst Benny Wilbers bringt mit einem Umbau-Kit den Fahrer einer R nineT Racer menschenwürdig unter.

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Ausgabe: 2019/11
Nur die Harten kommen in den Garten ...

Harley Davidson: Harley-Davidson Low Rider S

Die Harley-Davidson Low Rider S stellt durchaus Ansprüche an ihren Fahrer, belohnt ihn dafür aber mit markanter Formgebung und sehr guten Fahrleistungen.

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Ausgabe: 2019/11
Nur die Harten kommen in den Garten ...

Harley Davidson: Road Glide Ultra

Die Harley-Davidson Low Rider S stellt durchaus Ansprüche an ihren Fahrer, belohnt ihn dafür aber mit markanter Formgebung und sehr guten Fahrleistungen.

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