Testspiegel

2988 Artikel gefunden

Datum:

Ausgabe: 2020/2
Russian Hardtail

Minsk: 125

Eine 125er-Minsk ist auf deutschen Straßen eine absolute Rarität. Zumal dann, wenn sie so stylisch umgebaut ist wie das Exemplar von Jürgen Becker.

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Ausgabe: 2020/2
Mit Fernweh-Abo

BMW: F 800 GS

Rein ins Abenteuer: das Reise-Enduro-Trio BMW F 800 GS, Honda CRF1000L Africa Twin und KTM 1050 Adventure im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/2
Mit Fernweh-Abo

Honda: CRF1000L Africa Twin

Rein ins Abenteuer: das Reise-Enduro-Trio BMW F 800 GS, Honda CRF1000L Africa Twin und KTM 1050 Adventure im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/2
Mit Fernweh-Abo

KTM: 1050 Adventure

Rein ins Abenteuer: das Reise-Enduro-Trio BMW F 800 GS, Honda CRF1000L Africa Twin und KTM 1050 Adventure im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2020/2
Die Essenz des Abenteuers

Yamaha: Ténéré 700

Mit der Ténéré 700 reduziert Yamaha das Thema Abenteuer-Enduro aufs Wesentliche: überschaubare Leistung, geringes Gewicht, ein Minimum an Elektronik.

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Ausgabe: 2020/2
Abschiedsrunde

BMW: F 800 R

Noch stehen F 800 R und F 800 GT in der 2020er-Preisliste von BMW. Doch ihre Tage sind gezählt, F 900 R und XR stehen ante portas. Die 800er auf dem höchsten Reifegrad ihrer Modellentwicklung sind aber eine Überlegung wert.

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Ausgabe: 2020/2
Abschiedsrunde

BMW: F 800 GT

Noch stehen F 800 R und F 800 GT in der 2020er-Preisliste von BMW. Doch ihre Tage sind gezählt, F 900 R und XR stehen ante portas. Die 800er auf dem höchsten Reifegrad ihrer Modellentwicklung sind aber eine Überlegung wert.

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Ausgabe: 2020/2
Willkommener Aufsteiger

Yamaha: MT-03

Mit der neuen MT-03 liefert Yamaha die zweite Generation des 2016 eingeführten »Light-Twins« für Aspiranten der A2-Klasse. Wir durften in Málaga das 2020er-Modell ausgiebig fahren.

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Ausgabe: 2020/2
Lichtblicke im Dunkeln

Yamaha: MT-125

Bei dem 2020er-Modell der MT-125 lässt Yamaha keinen Stein auf dem anderen. Wir durften das Einstiegsbike schon unter spanischer Sonne fahren.

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Ausgabe: 2020/2
Brennstoff

Kawasaki: Z900

Die Z900 zählt zu den schärfsten Teilen für den ambitionierten Landstraßensport. Den wenigen Raum, den die Erstauflage für Verbesserungen bot, hat Kawasaki sinnvoll gefüllt.

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Ausgabe: 2020/1
Schwer auf Draht

Yamaha: Tracer 900/GT

Bloß nicht von der üppigen Plastikfront täuschen lassen: Yamahas 900er-Tracer ist ein drahtiger Kurvenräuber, der aber auch gern auf Tour geht.

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Ausgabe: 2020/1
Street-Tracker

Indian: FTR 1200 S

Amerika spült uns ja immer mal wieder recht skurrile Zweiräder über den Atlantik ­ die FTR 1200 S von Indian sollte man aber ernst nehmen.

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Ausgabe: 2020/1
Masse und Klasse

Triumph: Rocket 3 R/GT

Triumph hat die Rocket 3 nicht neu erfunden, den Power-Cruiser aber fit für die Euro 5 gemacht. Und serviert den mit noch mehr Hubraum und mehr Leistung bei weniger Gewicht auftrumpfenden Triple als R- und tourenorientierte GT-Version.

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Ausgabe: 2020/1
Appetito Rosso

Ducati: Panigale V2

Die Evolutionsstufe der Panigale 959 hört nun auf den Namen Panigale V2. Der »MF« durfte das letzte V2-Superbike auf dem GP-Kurs in Jerez testen.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

BMW: S 1000 R

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

Kawasaki: Z1000

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Die Donnerbolzen

KTM: 1290 Super Duke

Adrenalin auf Rädern: das Power-Naked-Trio BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 und KTM 1290 Super Duke R im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/12
Komfort-Muskel

Harley Davidson: V-Rod

Die V-Rod mag die Harley-Szene spalten, wurde aber dennoch rasch zur beliebten Umbau-Basis. Auch Frank Peine hat an ihr seine Vorstellungen realisiert.

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Ausgabe: 2019/12
Briten-Trumpf

Triumph: Speed Twin

Aus dem schier unerschöpflichen Füllhorn an Rückbezügen auf die eigene Historie zieht Triumph mit der Speed Twin ein Ass: dynamisch, authentisch, im besten überlieferten Sinne britisch.

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Ausgabe: 2019/12
Man müsste noch mal 16 sein ...

KTM: 125 Duke

Die KTM 125 Duke erfreut sich in der Führerschein-A1-Fraktion schon lange höchster Beliebtheit, und das kommt nicht von ungefähr.

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