Testspiegel

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Ausgabe: 2019/8
Familien-Bande

Honda: CB 450 K1

Wenn der Vater mit den Söhnen ein Motorrad umbaut, sind nicht immer alle Ideen unter einen Hut zu bringen. Da ist es besser, man baut gleich zwei.

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Ausgabe: 2019/8
Familien-Bande

Honda: CB 500 T

Wenn der Vater mit den Söhnen ein Motorrad umbaut, sind nicht immer alle Ideen unter einen Hut zu bringen. Da ist es besser, man baut gleich zwei.

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Ausgabe: 2019/8
Drahtig elegant

BMW: BMW R nineT

Kernige Kurvenräuber im Designer-Dress: BMW R nineT, Ducati Monster 1200 und MV Agusta Brutale 800 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/8
Drahtig elegant

Ducati: Monster 1200

Kernige Kurvenräuber im Designer-Dress: BMW R nineT, Ducati Monster 1200 und MV Agusta Brutale 800 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/8
Drahtig elegant

MV Agusta: Brutale 800

Kernige Kurvenräuber im Designer-Dress: BMW R nineT, Ducati Monster 1200 und MV Agusta Brutale 800 im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/8
Riding in Style

Kawasaki: W800 Street

Unsere Retro-Klassiker Kawasaki W800 Street, Royal Enfield Interceptor 650 und Triumph Street Twin geizen nicht mit optischen Reizen. Zum Glück erschöpfen sich darin ihre Qualitäten nicht.

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Ausgabe: 2019/8
Riding in Style

Royal Enfield: Royal Enfield Interceptor 650

Unsere Retro-Klassiker Kawasaki W800 Street, Royal Enfield Interceptor 650 und Triumph Street Twin geizen nicht mit optischen Reizen. Zum Glück erschöpfen sich darin ihre Qualitäten nicht.

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Ausgabe: 2019/8
Riding in Style

Triumph: Street Twin

Unsere Retro-Klassiker Kawasaki W800 Street, Royal Enfield Interceptor 650 und Triumph Street Twin geizen nicht mit optischen Reizen. Zum Glück erschöpfen sich darin ihre Qualitäten nicht.

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Ausgabe: 2019/8
Alltagsspaß

Honda: NC750S DCT

Hondas NC750S mit DCT gehört zu den Maschinen, deren Qualitäten sich vor allem im tagtäglichen Einsatz erschließen. Dabei bleibt der Fahrspaß nicht auf der Strecke.

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Ausgabe: 2019/8
Evolution eines Erfolgs

Ducati: Scrambler 1100 Sport

Mit den 1100er-Scramblern will Ducati in der großen Klasse die Erfolgsgeschichte der 800er-Modelle mit dem großen luftgekühlten Zweiventil-Desmo-Twin fortschreiben.

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Ausgabe: 2019/8
Legendenpflege

Yamaha: XSR700 XTribute

Yamahas XSR700 XTribute, eine Hommage an die legendäre XT 500, zitiert das Design der Abenteuer-Enduro des Modelljahres 1981.

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Ausgabe: 2019/7
Entschleuniger

Harley Davidson: Sportster-883

Seit jeher sind die Sportster-883-Modelle die preisgünstigste Eintrittskarte ins große Harley-Davidson-Universum. Wir beleuchten die weitverzweigte Familie ab Jahrgang 2009.

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Ausgabe: 2019/7
Nimm zwei – sportlich

BMW: S 1000 XR

Gut aufgehoben für die Tour und flott auf der Abendrunde sind zwei Eigenschaften, die sich durchaus vereinen lassen. KTM Super Duke GT, Kawas bewährter Z1000SX Tourer und die BMW S 1000 XR stehen für Sport und Tour.

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Ausgabe: 2019/7
Nimm zwei – sportlich

Kawasaki: Z1000SX

Gut aufgehoben für die Tour und flott auf der Abendrunde sind zwei Eigenschaften, die sich durchaus vereinen lassen. KTM Super Duke GT, Kawas bewährter Z1000SX Tourer und die BMW S 1000 XR stehen für Sport und Tour.

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Ausgabe: 2019/7
Nimm zwei – sportlich

KTM: 1290 Super Duke GT

Gut aufgehoben für die Tour und flott auf der Abendrunde sind zwei Eigenschaften, die sich durchaus vereinen lassen. KTM Super Duke GT, Kawas bewährter Z1000SX Tourer und die BMW S 1000 XR stehen für Sport und Tour.

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Ausgabe: 2019/7
Dankbare Seele

Honda: CB1300

Souverän und solide – 100.000 km hat die 2003er-Honda-CB1300 von MF-Mitarbeiter Gerhard Rudolph inzwischen auf dem Tacho und versprüht noch immer Vierzylinder-Fahrfreude satt. Ein Blick in den Rückspiegel.

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Ausgabe: 2019/7
Indian goes Europe

Indian: FTR 1200 S

Mit der FTR 1200/S öffnet sich die US-Marke Indian die Tür zu europäischen Neukunden jenseits der Cruiser- und Tourer-Gemeinde.

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Ausgabe: 2019/7
Spätzünder

Yamaha: Ténéré 700

Nach dem ersten Prototyp von 2016 kommt die neue Yamaha Ténéré 700 im Juli endlich in den Handel. Aber das Warten hat sich gelohnt.

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Ausgabe: 2019/6
 Schnelle Runde

BMW: S 1000 RR

Sie stehen für Supersport auf höchstem Niveau: Honda CBR1000RR Fireblade, Suzuki GSX-R1000 und BMW S 1000 RR im Gebrauchtkauf-Check.

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Ausgabe: 2019/6
 Schnelle Runde

Honda: CBR1000RR Fireblade

Sie stehen für Supersport auf höchstem Niveau: Honda CBR1000RR Fireblade, Suzuki GSX-R1000 und BMW S 1000 RR im Gebrauchtkauf-Check.

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