In den vergangenen Jahren sorgten Retro-Bikes vom Schlage einer Kawasaki W 800 oder Royal Enfield 650 Interceptor für soliden Umsatz. Gleichzeitig boomt die Custom-Welle, umgebaute oder restaurierte Schätze der 70er und 80er Jahre sind voll angesagt. Das haben natürlich auch die Reifenhersteller gemerkt und pflegen ihr Repertoire an Diagonalreifen in den traditionellen Formaten.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der MOTORRAD NEWS Ausgabe 12/2020.