Der Entwurf eines Tourensportlers ist immer auch eine Standortbestimmung zwischen den Positionen. Wieviel Sport passt auf die Langstrecke – oder anders gefragt: Bauen wir einen Tourer zum Sportler aus – oder machen wir es umgekehrt? Honda bezieht hier eindeutig Stellung: Die CB 1000 GT bringt sehr viel Hornet-Technik mit. Und die machte ja satte Anleihen bei der Fireblade.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der MOTORRAD NEWS Ausgabe 1/2026.