Long and low: Das steht im Falle der 2015 eingeführten Kawasaki Vulcan S auch für lange Lebensdauer und niedrige Kosten. Der kleine Cruiser, der den drehmomentoptimierten 650er-Reihentwin statt eines früher als angemessen betrachteten V2 spendiert bekam, war von Anfang an ausgereift.
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