Einige japanische Reihenvierer genießen heute Kultstatus. Motorräder wie die ab 1983 angebotene Suzuki GSX 550 gehören definitiv nicht dazu. Was sein Gutes hat, gelangt man doch für kleines Geld an spannende Mittelklasse-Oldies. Überdies kann man Wartungsarbeiten mit technischen Grundkenntnissen noch selbst erledigen. Größtes Manko: Manche modellspezifischen Originalteile sind mittlerweile sehr rar.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der MOTORRAD NEWS Ausgabe 3/2026.