Weltklasse-Rennfahrer sind Künstler, denen zuzuschauen sich lohnt, das muss man beim Sachsenring-GP niemand erklären. Weil das Niveau so ausgeglichen ist (die ersten 17 rangierten im MotoGP-Training innerhalb 1,1 sec.) und Überholen auf der kurvigen Piste extrem knifflig, bilden sich alsbald Pulks, in denen viel Action geboten wird.
Den gesamten Artikel lesen Sie im »Motorradfahrer« Ausgabe 9/2019.