Mit Benda drängt ein weiterer chinesischer Hersteller auf den Markt. Das 2016 gegründete Unternehmen betreibt seit Herbst 2024 eine Niederlassung in Salzburg/A und will nun auch in Deutschland mit einer attraktiven Modellpalette von 124 bis 950 Kubik Vollgas geben.
Dabei setzt die Marke auf Cruiser und Bobber – mit unterschiedlichen Motorenkonzepten vom V2 über V4 bis zum Reihenvierzylinder der LFC 700. „The first inline four cylinder cruiser in the world“ wirbt Benda.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der MOTORRAD NEWS Ausgabe 2/2026.
Anzeige
Anzeige