Zirpende Zikaden übertönen das Knistern der abkühlenden Einzylinder. Bewaldete Hügelketten, dazwischen, von Cerda her kommend, ein welliges Asphaltband, teilweise weggebrochen und derart mit Schlaglöchern gespickt, dass sich die Fahrwerke unserer CRFs wie bei einem Rodeo aufführen. Eine staubige Landstraße, die allmählich zu vergessen scheint, was sie mal war: Targa Florio.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der MOTORRAD NEWS Ausgabe 8/2024.