Die Rush-Baureihe wurde 2019 vorgestellt und seither in mehreren Sondereditionen weiterentwickelt. Auf die ursprüngliche Version folgten unter anderem die Varianten Rush Army (2021) und Rush Mamba (2023). Mit der Titanio-Ausführung erreicht die Modellreihe nach Angaben des Herstellers ihren bislang aufwendigsten Entwicklungsstand. Optisch ist das Motorrad durch eine neue Farbgebung in »Nero Intenso« mit Akzenten in »Argento Magnum« und »Blu Titanio« gekennzeichnet. Zentrales gestalterisches und konstruktives Element ist der umfangreiche Einsatz von Titan.
Angetrieben wird die Rush Titanio vom bereits bekannten, technisch jedoch umfangreich aufgewerteten Reihenvierzylinder mit 998 Kubikzentimetern Hubraum. Der Motor nutzt zahlreiche Titanbauteile, darunter 16 radial angeordnete Ventile sowie vier geschmiedete Pleuel aus dem hochfesten Leichtmetall. Ziel ist eine Kombination aus hoher Drehfreude, reduziertem Gewicht und verbesserter mechanischer Belastbarkeit.
