QJ Motor SRT 700

Zweizylinder-Reiseenduro

Die neue QJ Motor SRT 700

Zu Dumpingpreisen drückt QJ Motor zwei Varianten des Adventure Bikes SRT 700 auf den deutschen Markt. Bereits knapp unter 7000 Euro ist der Zweizylinder zu haben – und das mit einer sehr umfangreichen Ausstattung.

So ziemlich alles, was bei anderen Herstellern Aufpreis kostet, ist bei der QJ Motor SRT 700 sowie dem Schwestermodell mit dem »X« am Ende der Modellbezeichnung serienmäßig an Bord. Zum umfangreichen Ausstattungsumfang zählen ein Gepäcksystem aus Aluminium mit zwei Seitenkoffern und Topcase, Sitz- und Griffheizung sowie Handprotektoren und Motorschutzbügel.

QJ Motor SRT 700
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QJ Motor SRT 700 X

 QJ Motor SRT 700 und SRT 700 X

Mit dem opulenten Ausstattungspaket bietet QJ Motor seine Mitteklasse-Reiseenduro in der straßenorientierten Standardversion SRT 700 sowie als schottertauglichere SRT 700 X zu Preisen ab 6.999 Euro respektive 7.699 Euro an.

Gemeinsam ist beiden Modellen der 698 Kubikzentimeter große Reihenzweizylinder, der 73 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 67 Newtonmetern besitzt. Die Lichtanlage arbeitet mit LED-Technik, und im Cockpit liefert ein farbiges TFT-Multifunktionsdisplay die Informationen.

Während das Basismodell auf Gussrädern in 17-Zoll-Größe daherrollt, ist die SRT 700 X mit Kreuzspeichenrädern in 19/17-Zoll-Kombi ausgestattet. Der Federweg der USD-Gabel beträgt jeweils 125 Millimeter, im Heck hat die X mit 160 Millimetern Federweg zweieinhalb Zentimeter mehr zu bieten als die Straßenversion.

Dem intendierten Einsatz auf unbefestigten Wegen entsprechend besitzt die X zudem eine hoch verlegte Auspuffanlage.

Die Bremsanlagen beider Modelle sind mit je zwei 320er Scheiben am Vorderrad und einer 160er Scheibe hinten solide dimensioniert.

SRT 700 sowie die SRT 700 X sind ab sofort bei den deutschen Vertragshändlern des chinesischen Herstellers verfügbar.

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