Die jüngste Generation der Verge TS Pro setzt weiterhin auf das markante, nabenlose Hinterradantriebssystem, wurde jedoch technisch in mehreren Bereichen weiterentwickelt.
Donut Motor 2.0 mit 1.000 Newtonmetern
Kern der letzten Aktualisierung ist der Donut Motor 2.0, eine weiterentwickelte Variante des patentierten Radnabenmotors von Verge. Er liefert unverändert ein Drehmoment von 1.000 Nm, soll jedoch rund 50 Prozent weniger wiegen als sein Vorgänger. Dadurch reduziert sich das Gesamtgewicht des Motorrads auf rund 230 Kilogramm. Die Beschleunigung gibt Verge mit 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h an.
Bis zu 350 Kilometer Reichweite
Einen deutlichen Zuwachs verzeichnet die Speicherkapazität: Eine neue 20,2-kWh-Batterie soll Reichweiten von bis zu 350 Kilometern ermöglichen. Zudem unterstützt das System nun Gleichstrom-Schnellladen nach CCS-Standard in Europa und NACS in den USA. Laut Hersteller lassen sich in 15 Minuten etwa 96 Kilometer Reichweite nachladen; eine vollständige Ladung soll unter 35 Minuten benötigen.
Auch Ergonomie und Bedienung wurden überarbeitet. Die TS Pro erhält größere Displays sowie eine redesignte Nutzeroberfläche, die über verbesserte Bluetooth-Anbindung in das HMI-System integriert ist.
Betriebssystem offen für Installation neuer Features
Auf Softwareseite setzt Verge auf die 2023 eingeführte Starmatter-Plattform. Das System nutzt Sensorik, KI-gestützte Funktionen und drahtlose Updates, um das Fahrzeug über seinen Lebenszyklus hinweg um zusätzliche Features erweitern zu können, ohne mechanische Eingriffe.
Der Sitz lässt sich nun um bis zu 25 Grad in der Neigung anpassen, um unterschiedliche Fahrhaltungen zu unterstützen. Eine modifizierte Abstimmung der Federelemente soll den Fahrkomfort erhöhen.
Zwei Verge-Showrooms in Deutschland
Die neue Verge TS Pro kann online zu Preisen ab 36.581 Euro geordert werden. In Deutschland hat Verge, ein finnisches Unternehmen mit Hauptsitz in der estnischen Hauptstadt Tallin Niederlassungen mit Showroom in Oberhausen und Hamburg.
