36 Grad, 38 Grad, 40 Grad – da geht noch mehr! Unwillkürlich linse ich aus den Augenwinkeln auf die sich permanent verschiebenden Balkendiagramme im Cockpit, die den aktuellen
Neigungswinkel anzeigen. Obwohl meine Ratio mir immer wieder klarzumachen versucht, dass diese Zahlen nicht das Geringste zu bedeuten haben, ziehen sie die Aufmerksamkeit magisch an – und lenken mich etwas vom eigentlichen Fahren ab. Also drücke ich eine der zahllosen Tasten am linken Lenkerende und das Multifunktions-Display springt um auf eine weniger Aufmerksamkeit heischende Information: den Kilometerzähler. Wenn ich will, kann ich mir später ja die maximal gefahrene Schräglage per Tastendruck anzeigen lassen …
Den gesamten Artikel lesen Sie im TOURENFAHRER Ausgabe 8/2019.
