Am augenscheinlichsten ist der Streifen im Checkered-Flag-Design auf der Oberseite des weißen Tanks, den wiederum ein Deckel aus Billet-Aluminium verschließt. Weitere Unterschiede zur Serie bilden die graphitgrauen Ventildeckel und die Drosselklappenabdeckungen aus schwarz eloxiertem Alu.
Mattschwarz kommen die Endschalldämpfer von Arrow daher, die die Leistung um gut ein PS und das Drehmoment um zwei Newtonmeter steigern.
Den farblich passenden Kontrast garantieren die lackierten Federn der Stoßdämpfer sowie die Sitzbanknähte, Guzzi-Schriftzüge auf den Felgen, der Adler auf dem Tank und das V7-Logo auf den Seitendeckeln, die allesamt rot sind. Die V7 Ten steht ab April für 10.499 Euro bei den Guzzi-Händlern.
