Neuer Yamaha X-Max 300

  Der neue Yamaha X-Max 300.Das Aggregat verfügt über einen Zwangslüfter, der einen gleichmäßigeren Motorlauf gewährleisten soll. Der neue 300-ccm-Motor erfüllt die Euro-4-Norm und soll bessere Beschleunigungs- und Höchstgeschwindigkeitswerte als sein Vorgänger mit 250 Kubik erzielen.Eine Traktionskontrolle soll Schlupf auf rutschiger Fahrbahn vermeiden helfen, das Antiblockiersystem unterstützt den Fahrer bei Schreckbremsungen.Der X-Max 300 verfügt über einen neuen Rahmen sowie eine Telegabel mit zwei Gabelbrücken sowie zwei Federbeinen hinten, was ihm zu einem motorradähnlichen Handling verhelfen soll. Hierzu tragen auch die vergleichsweise großen Räder bei. Der X-Max 300 hat ein 15-Zoll-Vorderrad und ein 14-Zoll-Hinterrad.Die Beleuchtungsanlage basiert komplett auf LED-Technologie. Ein schlüsselloses Start-System mit Smartkey, Bordsteckdose, LCD-Multifunktionsinstrument mit Lenkerbedienung und großzügig bemessener Stauraum kommen der Alltagstauglichkeit zugute. Weitere Informationen