Plug & Travel Extreme 2 heißt die jüngste Generation semiaktiver Federelemente von Touratech Suspension. Plug & Travel steht für das Prinzip, alle vorhandene Anschlüsse unverändert weiterzuverwenden, so dass die Federelemente problemlos gegen das Serienmaterial getauscht werden können. Extreme 2 bezeichnet den Entwicklungsstand der hydraulischen Komponenten. Hier hat Touratech einige Verbesserungen gegenüber der letzten Generation eingeführt.
Ein besonders reibungsarmer Dämpferkolben soll ein noch sensibleres Ansprechverhalten auf feine Bodenunebenheiten ermöglichen. Wichtigste Innovation ist die neu konstruierte elektronische Federvorspannung, die in platzsparend ins Federbeingehäuse integriert ist und eine einfachere Montage erlauben soll. Mehr Ölvolumen und eine vergrößerte Oberfläche zeichnet den Ausgleichsbehälter aus, was in einer konstanteren Dämpfungsleistung bei starker Beanspruchung resultieren soll. Der Einstellbereich der Druckstufendämpfung wurde vergrößert, um eine noch effektivere Anpassung der Dämpfungsleistung im High- und Low-Speed-Bereich zur erreichen.
Wie die Vorgängermodelle auch sind die neuen semiaktiven Federelemente Touratech Suspension Plug & Travel Extreme 2 aufgrund ihrer Bauart für den harten Einsatz auf Abenteuerreisen und im Gelände optimiert. Die Federrate wird aufgrund eines Fragenkatalogs auf die Bedürfnisse des Kunden ausgelegt, das Grund-Setup ist für Reisen mit Beladung zugeschnitten.
Semiaktives Fahrwerk Touratech Suspension Plug & Travel Extreme 2 für BMW R 1200 GS und R 1250 GS sowie die Adventure-Modelle mit DDC-Fahrwerk, Setpreis 3.999 Euro.
