Der originale, aus Kunststoff gefertigte Cockpithalter der F 900 GS gilt insbesondere im harten Geländeeinsatz als bruchgefährdet. Ein Komplettausfall kann die gesamte Front inklusive Scheinwerfer, Windschild und Instrumentierung destabilisieren und lässt sich unterwegs kaum beheben.
Der von Touratech vorgestellte Frontträger besteht aus CNC-gefrästem Aluminium und ist modellspezifisch für die F 900 GS ab Modelljahr 2024 konstruiert. Touratech kombiniert gefräste Aluminiumteile mit Blechkomponenten, um hohe Werte für Verwindungssteifigkeit und Festigkeit zu erzielen. Genutzt werden zur Befestigung die serienmäßigen Aufnahmepunkte am Rahmen, TFT-Display, Verkleidungsteile und Windschild können eins-zu-eins weiterverwendet werden. Auch der Einsatz von Verkleidungssturzbügeln ist weiterhin möglich. Optional lässt sich das TFT-Display um zehn Millimeter tiefer positionieren.
Trotz der robusten Bauweise steigt das Gewicht gegenüber dem Originalteil nur moderat von 562 auf 988 Gramm. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, zusätzliche Geräte wie Roadbooks, Tablets oder GPS-Tracker aufzunehmen. Laut Hersteller wurde der Träger bei Rallyes und auf langen Offroad-Etappen getestet.
Der Touratech Frontträger für die BMW F 900 GS ist für 849 Euro erhältlich.
