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Test | KTM 125 Duke
Man müsste noch mal 16 sein …
Die KTM 125 Duke erfreut sich in der Führerschein-A1-Fraktion schon lange höchster Beliebtheit, und das kommt nicht von ungefähr.
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Natürlich muss man sich, wie bei jeder anderen Maschine, an die Eigenheiten der Duke gewöhnen. Dabei helfen ein paar Handgriffe, um den Arbeitsplatz auf der KTM für die flotten Runden außerhalb der Look-at-me-Innenstadt-Arena zu optimieren. Den Lenker von der Möchtegern-Straßenkämpfer- auf Normalposition nach hinten gedreht, kurz noch die Spiegeleinstellung korrigiert, und schon passt’s. Dann liegen auch die Lenkerarmaturen gut zur Hand, und man vermisst auch keine variable...
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