BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure & F 800 GS

In allen Dreien arbeitet ein weiterentwickelter Reihen-Zweizylinder mit 895 Kubik. In der F 900 GS und F 900 GS Adventure leistet das Triebwerk 105 PS, in der A2-kompatiblen F 800 GS 87 PS – rund 10 PS mehr als in den Vorgängermodellen. Serienmäßig finden sich in den neuen GS-Modellen der F-Baureihe nun zwei Fahrmodi, eine dynamische Traktionskontrolle und das kurvenoptimierte ABS-Pro. Alle drei trumpfen mit neuem LED-Display. Die 900er haben zudem eine neue USD-Telegabel. Die F 900 GS will sogar 14 Kilogramm abgespeckt haben.

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