BMW F 900 R / XR

Im Zuge der Euro-5-Plus-Überarbeitung bekam der Twin ein etwas üppigeres Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Der Fahrmodus „Dynamic“, die Dynamic-Traction-Control (DTC) sowie die Motor-Schleppmoment-Regelung MSR sind nun serienmäßig an Bord. Genauso wie eine  voll einstellbare USD-Gabel. Dazu gibt es leichtere Rädern und eine Gewichtseinsparung von insgesamt drei Kilogramm.  Die neue BMW F 900 R bietet eine optimierte Ergonomie durch eine neu definierte Lenker- und Fußrastenposition. Bei der XR wurde an der Aerodynamik gefeilt, und der Handschutz ist jetzt serienmäßig.