Die Einlasskanäle sind neu gestaltet und entsprechen der Geometrie der Edelversion M 1000 RR. Ebenfalls wurde der Motor mit der ShiftCam-Technologie zu Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs ausgestattet. Eine neue Sensorik erfasst auch Lenkwinkel und erlaubt kontrollierte Driftmanöver, Wheelie- und Traktionskontrolle sind ebenfalls mit an Bord. Der modifizierte Flexframe-Rahmen verspricht mehr Feedback vom Vorderrad und die neuen Winglets ermöglichen bis zu zehn Kilo Anpressdruck.
Foto: BMW
Kontrollierte Driftmanöver
BMW S 1000 RR
BMW verschärfte den Supersportler S 1000 RR für das Jahr 2023. Die weiterentwicklung des Reihenvierers bringt es nun auf 210 PS bei 13 750 und 113 Nm bei 11 000 Umdrehungen.