Zum Modelljahrgang 2014 führte Bosch die Motorradstabilitätskontrolle (MSC) bei der KTM 1190 Adventure ein. Seither hat sich das System in verschiedenen Ausbaustufen als elektronisches Assistenzsystem in der Motorradmittel- und -oberklasse etabliert. Herzstück ist immer eine Inertialsensoreinheit (IMU), die die Steuerung der einzelnen Systeme wie ABS oder Traktionskontrolle in Abhängigkeit von der Schräglage erlaubt.
Künftig wird es eine adaptierte Version von MSC auch in Maschinen mit kleinem Hubraum geben. In Deutschland ist bereits der kleine Streetfighter Apache des indischen Herstellers TVS mit der Bosch Motorrad-Stabilitätskontrolle MSC erhältlich. Einen Fahrbericht über das neue Modell gibt es im TOURENFAHRER 11-2023.
Foto: Bosch