Mit niedrigem Schwerpunkt soll die Pulse ausgewogen und agil ums Eck wetzen; eine KYB-Gabel mit 140 Millimetern Arbeitsweg genügt für Asphalt. Vier Fahrmodi erlauben die Feinjustierung, die Origin (kl. Foto) kommt gar mit sechs Modi; sie schwebt auf 255 Millimetern durchs Geläuf. Beide haben einen 8,9-kWh-Akku, der für 160 km Reichweite bei der Pulse und 145 bei der Enduro reichen soll. Motoren, Batterie, Inverter, Motor und Ladeeinheit sind wassergekühlt. Can-Am verspricht eine Ladung von 20 auf 80 Prozent in nur 50 Minuten bei Level-2.
Neue Modelle
Can-Am Pulse / Origin
Can-Am will wieder mitmischen, diesmal elektrisch. Während sich der Stromer „Pulse“ als Stadtmobil versteht, knüpft die Enduro „Origin“ eher an die Offroad-Ahnen an.