Zumindest rückwärts ist die Davinci DC100 bereits vollautonom unterwegs und erspart ihrem Besitzer damit unter Umständen langwierig fußelnde Einparkversuche. Doch auch im normalen Fahrbetrieb verfügt die DC100 über ein ausgeprägtes Eigenleben. Der eine mag dies als Bevormundung verstehen, der andere schätzt es als Plus an Sicherheit.
Mehr als 200 Sensoren sind an Bord im Einsatz, die permanent Informationen über die Dynamik des Fahrzeugs sammeln und auf Basis komplizierter Algorithmen bei Bedarf Eingriffe vornehmen.
Beschleunigt wird die Davinci DC100 von einem Radnabenmotor mit gigantischen 850 Newtonmetern Drehmoment. Ein ausladender Akkupack mit einer Kapazität von 17,7 kWh soll ihr zu einer Reichweite von 357 Kilometern gemäß WLTP-Zyklus verhelfen.
