BMW R 1250/1300 GS, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure oder Suzuki V-Strom, also die großen Adventure Bikes – das sind die Motorradmodelle, an die sich der neue Michelin Anakee Adventure 2 schwerpunktmäßig wendet.
Auf Basis des bekannten Anakee Adventure haben die französischen Reifenbäcker einen Pneu entwickelt, dessen Einsatzprofil mit 80 Prozent Straße und 20 Prozent unbefestigte Wege angegeben wird.
Nassgrip und Laufleistung verbessert
Technisch setzt Michelin auf überarbeitete Gummimischungen mit höherem Silica-Anteil. Nach Herstellerangaben steigt der Nassgrip im Vergleich zum Vorgänger um rund zehn Prozent. Gleichzeitig soll die Laufleistung zulegen: Vorne um sieben Prozent, hinten sogar um 21 Prozent. Zudem wurde das Profildesign auf geringere Abrollgeräusche optimiert, was insbesondere auf längeren Etappen den Komfort erhöhen soll.
Aufwendige Konstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität
Die Verwendung einer Zweikomponenten-Lauffläche (2CT) mit härterer Mischung in der Mitte und weicherem Gummi an den Schultern sowie einer verstärkten Radialkarkasse mit Aramidlagen hat das Ziel, Fahrstabilität bei hoher Beladung und bei höheren Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
Mit dem neuen Modell ergänzt Michelin sein Reifen-Portfolio für Reiseenduros weiter. Der Anakee Adventure 2 ordnet sich zwischen den straßenorientierten Profilen Road 6 (100/0) und Anakee Road (90/10) einerseits und dem stärker für den Offroadeinsatz ausgelegten Anakee Wild (50/50) andererseits ein.
Aktuell hat Michelin noch keine offizielle Liste mit verfügbaren Dimensionen veröffentlicht. Auf Händlerseiten finden sich jedoch die folgenden Größen.
Dimensionen Michelin Anakee Adventure 2
Vorderrad | Hinterrad |
|---|---|
90/90-21 54V | 150/70 R17 69V |
110/80 R18 58V | 170/60 R17 72V |
110/80 R19 59V | 180/55 R17 73V |
120/70 R17 58V | |
120/70 R19 60V |
Auf der Michelin-Website gibt es einen Konfigurator, mit dem die Verfügbarkeit des Anakee Adventure 2 nach Fahrzeugtyp ermittelt werden kann.