Herzstück der Rieju Xplora 557 ist ein flüssigkeitsgekühlter Reihentwin mit 47 PS Spitzenleistung. Das maximale Drehmoment von 51 Newtonmetern ist bereits bei 4.500 U/min erreicht, was für eine gute Fahrbarkeit spricht. Der Euro-5-Plus-konforme Viertakter überträgt seine Leistung über eine Ölbadkupplung mit Slipperfunktion, ein Sechsganggetriebe und eine Kette ans 17 Zoll große Hinterrad aus Leichtmetallguss. Das vordere Pendant besitzt den gleichen Durchmesser, als Bereifung sind Pneus in den Dimensionen 120/70/R17 und 160/60/R17 vorgesehen.
Hochwertige Ausstattung
Die neue Rieju Xplora 557
Basierend auf dem MV Agusta LXP Projekt und mit chinesischer Technik von QJMotor realisiert, präsentiert die spanische Marke Rieju die Xplora 557, ein Crossover-Bike für die Mittelklasse.
Die neue Rieju Xplora 557
Das Chassis aus Stahlrohr nimmt als Vorderradführung eine 43er USD Gabel auf, im Heck stützt sich eine Zweiarmschwinge gegen ein Zentralfederbein ab. Beide Federelemente werden von KYB zugeliefert.
Mit einer Sitzhöhe von 820 Millimetern ist die Rieju Xplora 557 auch für kleiner gewachsene Menschen leicht zugänglich. Zum Gewicht macht der Hersteller keine Angaben, zum Volumen des Kraftstofftanks hingegen schon. Es beträgt 20 Liter.
Hinter der rahmenfesten Verkleidung mit Doppelscheinwerfer verbirgt sich ein 7-Zoll-Vollfarb-TFT-Bildschirm mit Smartphone-Konnektivität und Navigationssystem. LED-Beleuchtung, hintergrundbeleuchtete Bedienelemente, Gang- und Leerlaufanzeige, Temperatur- und Tankanzeige, Reserveleuchte sowie ein USB-Anschluss mit zusätzlicher Typ-C-Ladebuchse ergänzen die hochwertige elektrische Ausstattung der Rieju Xplora 557.
Zum Serienumfang zählen zudem verstellbare Hebel, ein Kühlerschutz sowie Handprotektoren. Sturzbügel, Gepäckträger und ein Gepäcksystem sind optional erhältlich.
Die neue Rieju Xplora 557 soll im Mai zu den Händlern kommen. Der Preis dürfte bei knapp unter 8.000 Euro liegen.