Ein halbes Jahrhundert nachdem Saroléa im belgischen Herstal seine Pforten schließen musste, feiert die Marke ein überraschendes Comeback. Der traditionsreiche Name ziert eine Carbonskulptur – das elektrische Superbike Saroléa SP7.
Das Monocoque-Chassis der SP7 ist inklusive der mächtigen Einarmschwinge komplett aus Kohlefaserlaminat gefertigt. Mit Akkus bringt die Maschine startklar etwa 200 Kilogramm auf die Waage.
Als Antrieb dient ein Flux-Motor. Diese Variante des Elektromotors zeichnet sich durch eine achsparallele Flussrichtung des Magnetfeldes aus, was eine wesentlich kompaktere Bauform als bei herkömmlichen Designs ermöglicht. Ohne Getriebe wird das Drehmoment über eine Kette ans Hinterrad übertragen.