Kawasaki 2015 | Ninja H2, 1400 GTR
Eicma 2014 – Kawasaki
Kawasaki präsentiert mit der Ninja H2 – ohne »R« – nun die straßenverkehrstaugliche Variante des kompressorbestückten Superbikes. Der Tourer 1400 GTR geht gründlich überarbeitet ins neue Modelljahr.
Supersport für die Straße: Ninja H2. Komfort auf Touren: 1400 GTR.
Noch gut 200 von den 300 PS der Sportvariante sollen bei der zulassungsfähigen Variante von Kawasakis Supersport-Flaggschiff Ninja H2 übriggeblieben sein. Aufgeladen wird der Vierzylinder von einem mechanisch über Zahnräder und ein Planetengetriebe angekoppelten Kompressor, der mit rund der zehnfachen Kurbelwellengeschwindigkeit rotiert.Viele Komponenten der Ninja H2 hat Kawasaki mehr oder direkt aus der Rennsportabteilung übernommen. Hierzu zählen die 43 Millimeter starke AOS-II-Upside-Down-Gabel von Kayaba sowie das »Dog-Ring«-Getriebe. Beide Komponenten kommen zum ersten Mal in einem Serienmotorrad zum Einsatz. Zudem verwendet Kawasaki für das neue Spitzenmodell erstmals eine Einarmschwinge und auf der Elektronikseite feiern KEBC (einstellbare Motorbremse) und KLCM (Launch Control) sowie ein serienmäßiger Quickshifter Premiere.Die Ninja H2 wie auch die Ninja H2R (in limitierter Stückzahl) sollen ab Frühjahr 2015 bei den Händlern stehen.Den großen Sporttourer 1400 GTR hat Kawasaki im Hinblick auf den Komfort weiterentwickelt. Eine neue, ergonomisch geformte Sitzbank kommt zum Einsatz, sie ist im vorderen Bereich schmaler, wodurch der Fahrer leichter Bodenkontakt mit den Füßen bekommen soll. Zudem ist die Sitzfläche flacher gehalten. Auch dem Beifahrer möchte Kawasaki mit einem ebenfalls flacheren Soziussitz mehr Bequemlichkeit und Sitzstabilität angedeihen lassen.Zusätzlichen Komfort soll der neue Windschild der Besatzung bescheren. Eine Öffnung in der (elektrisch verstellbaren) Scheibe lässt Luft in den Cockpitbereich strömen. In zwei Positionen einstellbar, kann auf diese Weise die Luftströmung verändert und der Unterdruck im Cockpit reduziert werden, um die Belastung des Fahrers zu vermindern.