Am Start war nach Genesung die Triallegende Günter Ruttloff und Olaf Sacht führte eine weitere JAWA 350 Twin, von Hans Reiter erbaut, ins Gefecht und nahm obendrein den Wanderpokal mit nach Hause. Die Sektionsbauer hatten auf einer Länge von fünf Kilometern 30 Sektionen mit Hindernissen auf vier Schwierigkeitsspuren von „leicht" bis „schwer" über Schräg- und Steilhängen, Baumwurzeln und großen Kalksteinbrocken abgesteckt. Die Marken der Motorräder reichten von AJS bis Zündapp. Zu den ältesten zählte eine Matchless 350 von 1941. Die stärkste Klassenbelegung war allerdings die der Zweitakter Pre-65.
Lothar Schulze