Die Schöpfung des Händlers mit großem Custom-„Larboratorio“ aus Cagliari im Süden der Mittelmeerinsel ist inspiriert von den Sandbahn-Racern der 1930er Jahre. Dafür wurde eine Springergabel als Vorderradaufhängung in Verbindung mit 19 Zoll-Drahtspeichenfelgen verbaut, zusammen mit einer Edelstahl-Auspuffanlage, die ein SC-Project-Schalldämpfer abrundet. Tank und Custom-Heck zieren ein Candy-Blau mit Blattgold-Einlagen. Die markante Optik runden handgefertigter Ledersitz und kunstvolle Lenker-Riser ab.
Foto: Honda
Mittelmeer-Sieger
Honda-Custom-Bike gekürt
Honda hatte in seinem Custom-Wettbewerb um Kreationen auf Basis der CMX 500 gebeten. Nun steht der Gewinner fest: Der sardische Honda-Händler Motocicli Audaci setzte sich mit seinem Umbau durch.