Motorradfahrer sind gern gese- hene Teilnehmer an Fahrsicher- heitstrainings beim ADAC. Zumeist kämen sie aus eigenem Antrieb und seien, im Gegensatz zu Pkw-Teilnehmern, eher technikaffin, so die einhellige Meinung der Instruktoren auf dem ADAC-Gelände in Koblenz. Doch für die Lehrer bedeutet das gleichwohl, dass sie ihren Schülern zumindest auch die grundlegende Funktionsweise der neusten Assistenzsysteme erklären können müssen, im Optimalfall sogar fähig sein sollten, Tipps zur Einstellung von ABS, DSS, DTC und wie sie alle heißen zu geben. Ein hoher Anspruch, und getreu dem Motto »Wer rastet, der rostet!«, müssen heute 14 ADAC-Instruktoren die Schulbank drücken.
Den gesamten Artikel lesen Sie im »Motorradfahrer« Ausgabe 8/2019 Ausgabe 4/2019.