Kawasaki-Vertragshändler Eder in der Pro-Superstock-Klasse

Waren sie zu Beginn noch einer der wenigen „Grünen“ in dieser Serie, drehen in dieser Saison deutlich mehr Piloten am Gasgriff einer ZX-10 RR. Darüber freut sich Geschäftsführer Florian Wiedemann richtig, da seine Hausmarke für ihn einfach auf der Rennstrecke präsent sein muss. Selbst ist er an jedem Rennwochenende mit vor Ort und kümmert sich um die Maschine. Da sein bisheriger Pilot aus beruflichen Gründen nicht mehr an den Start geht, hat er Pascal Schneider aus der Nähe von Landau in der Pfalz verpflichtet. Auf ihn aufmerksam geworden war er bei einem Gaststart 2022. Der 25-jährige Informatiker belegte vor sechs Jahren verschiedene Renntrainings und war sich bald sicher, dass da noch mehr gehen muss. So trat er ab 2020 beim Deutschen Langstrecken-Cup in der Supersport-Klasse an und musste nicht lange überlegen, als ihn sein jetziger Teamchef kontaktierte. Mit dem Verlauf der bisherigen Saison sind beide voll zufrieden, wobei ihnen von vorneherein klar war, dass sich Pascal erst mal auf die 1000er und ihre Leistung einschießen und sich auch mit für ihn neuen Kursen wie dem Schleizer Dreieck vertraut machen muss.

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