Auf 500 Einheiten begrenzt, setzt die Duke die Messlatte im Nakedbike-Bereich höher. Die RR nimmt laut KTM ab sofort die Vormachtstellung in der Street-Baureihe ein. Satte neun Kilo ist die RR leichter, davon entfallen alleine anderthalb Kilo auf die neuen Felgen, mit denen die ungefederte Masse reduziert wird.
Dazu gesellt sich ein neues WP-Fahrwerk, das auf den Renner abgestimmt ist. Ausatmen darf der V2 durch einen Akrapovic-Slipon. Eine Komplett-Anlage ist optional erhältlich, genau wie die dazugehörigen Powerparts und Bekleidung.