Schon auf allen Zufahrtsstraßen bewegte sich eine lange Schlange an alten Traktoren und betagten Automobilen auf das dortige Lagerhaus zu. Empfangen wurden sie nicht nur von einem Team des Veranstalters, sondern auch den Bewohnern einer direkt an der Zufahrt gelegenen Seniorenresidenz. Die waren vom Pflegepersonal aus ihren Zimmern an schattigen Plätzen nahe dem Geschehen gebracht worden. Da war die Freude groß, wenn die älteren Herrschaften ein Fahrzeug erkannten, mit dem sie eine Geschichte in Verbindungen bringen konnten. Strahlende Gesichter gab es aber auch bei den Teilnehmern und Besuchern.
Ein verschworener Haufen waren dabei wie immer die Zweiradler, die schnell in Fachgespräche einstiegen und gerne auch Fragen zur Marke, Hubraum und Baujahr beantworteten. Und die wurden häufig gestellt, sei es bei einer Honda CL 250 Scrambler aus den 80er Jahren, die schon vor 40 Jahren nicht häufig zu sehen war. Und erst recht bei einer BMW R 12 von 1939. Was hatte letztere wohl mit einer Vespa PX 200 gemeinsam? Als Gespann das dritte Rad.
Auffallend, dass Simson stark vertreten war. Doch greift die Jugend offensichtlich, wo verfüg- und bezahlbar, gerne auch auf die heimischen Zündapps zurück. Allen gemein war die Diskussion, wohin die nächste Ausfahrt gehen soll.
Jochen Bangert